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新式壳管换热器
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壳管换热器沈氏130KW壳管事于冷热水器飞机超临界锅炉、电源模块机等飞机超临界锅炉的汽化器和冷疑器;主要通过7mm热传导管晋升、双螺旋折流板调整、并组合构成动用好多沈氏专利证书技术安排器,热交换有高效率;沈氏壳管严厉假设按照GB150,151规范的设置和加工制造、氟侧封头主要通过激光机器焊,压力管道高,无传统的密封性垫的氯气泄露可能性、热交换管为布局浇注,无拼凑,无焊点与水交往、抗冷性能方面强、可靠性强;氟侧封头专利证书技术调整的设置,可节约材质成本预算、小热传导管事小泵壳,紧促度不高,主料省体积大小小。 | ![]() |
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壳管换热器特点(1) 换热效率高(2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊 更密封 (7) 一体成型 无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀 | ![]() |
壳管换热器高效设计
(1) 沈氏设计换热管7mm换热器管,底厚度0.35mm,齿数,齿高和螺旋运动角均为自己性能,反复不断地优化调整的可是。 | ![]() |
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(2) 沈氏螺旋折流板特有锁扣设置,拚接区严丝合缝,过渡期纹理自动,水侧风速均匀的,传热使用率高;无死区,拉低冻解隐患。 | (3) 沈氏专利分配器制热款:1次混和 + 2次合理安排 空气热泵款:1次混和 + 1次合理安排 |
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壳管换热器沈氏节能
(1) 激光切割工艺(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心
| 壳管型号 | 气管ID (mm) | 液管ID (mm) | 水口尺寸 | 长 (mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS-KG168-R-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-B-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-G-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG219-R-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-R-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-G-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
壳管型号 | 蒸发工况 | 制热工况 | 系统数 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制冷量(kW) | 蒸发温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 阀前温度(℃) | 过热度(℃) | 制热量(kW) | 冷凝温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 过冷度(℃) | ||
| SS-KG168-R-2-C | 65 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-B-2-C | 65 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-G-2-C | 65 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-2-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-4-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-B-2-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-B-4-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-G-2-C | 130 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |




